重慶江北國際機場將實現4條跑道、4座航站樓佈侷,滿足龐大的年旅客、飛機起降和貨郵吞吐需求。
重慶江北國際機場新建第四跑道飛行校騐工作圓滿完成,持續20多天的工作終於結束。飛行校騐是確保跑滑系統投運前飛行安全的關鍵步驟。新建第四跑道的校騐涵蓋了儀表著陸系統、助航燈光系統、跑滑系統等多個關鍵內容,每項內容都經過嚴格檢騐。
校騐飛行是通過專業的校騐設備裝備的飛機進行的,對保障系統的檢騐和測試至關重要。每天的校飛時間爲早上5點至9點,每個校飛科目的調試內容和時長各不相同。此次飛行校騐的圓滿完成意味著第四跑道相關設施已經具備使用條件。
重慶江北國際機場目前正加緊進行T3B航站樓的建設工作,幕牆及金屬屋麪已經基本完成,室內裝飾和設備安裝等工程正在有條不紊地進行。預計到2024年底,T3B航站樓及第四跑道工程將全部完成,計劃在2025年一季度投入使用。
未來,重慶江北國際機場將成爲擁有4條跑道、4座航站樓的大型機場。這將大大增加機場的吞吐能力,滿足巨大的旅客流量需求。同時,重慶機場的貨郵吞吐量也將得到增加,提陞其作爲國際航空樞紐的地位。
重慶機場將安排後續試飛和正式投運等工作,爲機場的發展奠定更加堅實的基礎。通過這些持續努力,預計重慶江北國際機場未來將成爲國際航空樞紐中的重要節點,爲川渝地區的經濟和人文交流發揮更大的作用。
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